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OUTLANDER PHEV G vs RDX




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18261

＜Seconda selezione di auto＞

ACURA

RDX 2018- 52332
#OUTLANDER PHEV G 2015- + RDX 2018-



#OUTLANDER PHEV G 2015- + RDX 2018-
#OUTLANDER PHEV G 2015- + RDX 2018-






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : RDX 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
differenza -49mm -100mm +41mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 1716kg mm m
differenza +184kg +2670mm +5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 190mm
B L mm
differenza +0L +5 +190mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : RDX 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B kWh km sec
differenza +14kWh +65km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18261
Sito web del produttore di automobili



















ACURA RDX 2018- 52332
Sito web del produttore di automobili
ACURA SUV. Fino ad ora, la piattaforma RDX conforme a CR-V è stata recentemente sviluppata esclusivamente per il marchio Acura e questa piattaforma sarà distribuita ad ACURA. Vorrei che ACURA avesse un personaggio diverso da HONDA.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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