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アイオニック5 Lounge AWD と、F150 ライトニング を比較


アイオニック5 Lounge AWD の方が 125cmも短い

<車選択 1台目>

ヒュンダイ

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 10605

<車選択 2台目>

フォード

F-150 ライトニング 2022- 9953
#アイオニック5 Lounge AWD 2022- + F-150 ライトニング 2022-



#アイオニック5 Lounge AWD 2022- + F-150 ライトニング 2022-
#アイオニック5 Lounge AWD 2022- + F-150 ライトニング 2022-



サイズ比較
アイオニック5 Lounge AWD の方が 125cmも短い

A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-
B : F-150 ライトニング 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 5885mm 2030mm 1960mm
-1250mm -140mm -315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 3000mm 6m
B 0kg 368mm m
+1990kg +2632mm +6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 527L 5 160mm
B L mm
+527L +5 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-
B : F-150 ライトニング 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 73kWh 577km sec
B 98kWh 482km sec
-25kWh +95km +0sec



ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022- 10605
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ(元ヒュンダイ)が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、500万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。



フォード F-150 ライトニング 2022- 9953
車メーカーWEBサイト
フォードの巨大なピックアップトラックが、EVになった。基本的にはエンジン車と同じということだが、EVとしての斬新なフロントマスク、ボンネットの下には、400リットルという巨大な収納スペース(フランク)。ナビは15.5インチの大型インフォテインメント用ディスプレイに表示されるなど、目新しい機能が満載!これでガソリン車と同等の価格帯になるというのは、本当でしょうか・・・。




ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022-

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