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パンダ と、サイバートラック デュアルモーター を比較


パンダ の方が 223cmも短く、1680kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フィアット

パンダ 2011- 11160

＜車選択　2台目＞

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 23180
#パンダ 2011- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



#パンダ 2011- + サイバートラック デュアルモーター 2022-
#パンダ 2011- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



サイズ比較
パンダ の方が 223cmも短く、1680kgも軽い

A : パンダ 2011-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3655mm 1645mm 1550mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
差 -2230mm -382mm -355mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1070kg mm m
B 2750kg mm m
差 -1680kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 6 mm
差 +0L -6 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : パンダ 2011-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 120kWh 460km 5sec
差 -120kWh -460km -5sec



フィアット パンダ 2011- 11160
車メーカーWEBサイト
Fiatのコンパクトハッチバック。２気筒 875ccの小さなエンジンでも、テキパキと走ってくれる。小さなボディーの中にイタリアの楽しさが詰まっている。



テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 23180
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。






フィアット パンダ 2011-

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