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ハイエース DX ロング と、7シリーズ セダン 740i を比較


ハイエース DX ロング の方が 43cmも短く、190kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 20724

＜車選択　2台目＞

BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 14907
#ハイエース DX ロング 2004- + 7シリーズ セダン 740i 2015-



#ハイエース DX ロング 2004- + 7シリーズ セダン 740i 2015-
#ハイエース DX ロング 2004- + 7シリーズ セダン 740i 2015-



サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 43cmも短く、190kgも軽い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : 7シリーズ セダン 740i 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1980mm
B 5125mm 1900mm 1480mm
差 -430mm -205mm +500mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg mm 5m
B 1880kg 3070mm 5.8m
差 -190kg -3070mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 515L 5 135mm
差 -515L +0 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハイエース DX ロング の方が 150kW(204PS)も出力が低い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : 7シリーズ セダン 740i 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)182Nm1998cc
B 250kW(340PS)450Nm-
差 -150kW-268Nm-

EV性能比較



トヨタ ハイエース DX ロング 2004- 20724
車メーカーWEBサイト
１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。





BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 14907
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。




トヨタ ハイエース DX ロング 2004-

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