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フォレスター 2.5 ツーリング と、7シリーズ セダン 740i を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 50cmも短く、360kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59052

<車選択 2台目>

BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 14820
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + 7シリーズ セダン 740i 2015-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + 7シリーズ セダン 740i 2015-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + 7シリーズ セダン 740i 2015-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 50cmも短く、360kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : 7シリーズ セダン 740i 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 5125mm 1900mm 1480mm
-500mm -85mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1880kg 3070mm 5.8m
-360kg -400mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 515L 5 135mm
+5L +0 +85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
+286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 114kW(155PS)も出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : 7シリーズ セダン 740i 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 250kW(340PS)450Nm-
-114kW-211Nm-

EV性能比較



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59052
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 14820
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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