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i3 ATELIER と、LX570 を比較


i3 ATELIER の方が 106cmも短く、1380kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14737

＜車選択　2台目＞

レクサス

LX570 2007- 15496
#i3 ATELIER 2013- + LX570 2007-



#i3 ATELIER 2013- + LX570 2007-
#i3 ATELIER 2013- + LX570 2007-



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 106cmも短く、1380kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-
B : LX570 2007-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 5080mm 1980mm 1910mm
差 -1060mm -205mm -360mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2700kg 2850mm 5.9m
差 -1380kg -280mm -1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B L 8 225mm
差 +260L -4 -115mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1135万円 0km/L
差 -1135万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i3 ATELIER のトータル出力が 125kW(170PS)となって、LX570 よりも152kW(207PS)も出力が低い

A : i3 ATELIER 2013-
B : LX570 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 277kW(377PS)534Nm5662cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
差 +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14737
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



レクサス LX570 2007- 15496
車メーカーWEBサイト
トヨタの　ランドクルーザー　の高い走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと、8段AT、そしてプレミアムカーとしての装備と品質を追加した、巨大なSUV。




BMW i3 ATELIER 2013-

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