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8シリーズ クーペ 840i と、V40 T3 Momentum を比較


8シリーズ クーペ 840i の方が 48.5cmも長く、300kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 15103

<車選択 2台目>

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13410
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + V40 T3 Momentum 2012-2019



#8シリーズ クーペ 840i 2018- + V40 T3 Momentum 2012-2019
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + V40 T3 Momentum 2012-2019



サイズ比較
8シリーズ クーペ 840i の方が 48.5cmも長く、300kgも重い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 長さ 高さ
A 4855mm 1900mm 1340mm
B 4370mm 1800mm 1440mm
+485mm +100mm -100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1780kg 2820mm 5.2m
B 1480kg 2645mm 5.2m
+300kg +175mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 420L 4 120mm
B 335L 5 135mm
+85L -1 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 391万円 0km/L
-391万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、8シリーズ クーペ 840i の方が 138kW(188PS)も出力が高い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B 112kW(152PS)250Nm1497cc
+138kW+250Nm-

EV性能比較



BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018- 15103
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの2ドアクーペ。



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13410
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。












BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-

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