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COPEN GR SPORT MT vs LFA




＜첫 번째 차 선택＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16446

＜두 번째 차 선택＞

LEXUS

LFA 2010- 15315
#COPEN GR SPORT MT 2019- + LFA 2010-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + LFA 2010-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + LFA 2010-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + LFA 2010-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : LFA 2010-

이름 길이 폭 신장
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
차 -1110mm -420mm +60mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1480kg 2605mm m
차 -630kg -375mm +4.6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 2 110mm
B L mm
차 +0L +2 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : LFA 2010-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
차 ---





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16446
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.











LEXUS LFA 2010- 15315
자동차 제조업체 웹 사이트
2010 년부터 2 년 만에 생산 된 렉서스 슈퍼 스포츠카. 세계 1 위를 목표로 개발 한 LFA는 3,750 만엔의 비용이 들었지만 여전히 적자였다. 매우 인기가 있으며 10 년이 지난 후에도 높은 가격에 거래되고 있습니다.






DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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