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Cayenne EHybrid vs iX3 M Sports




＜첫 번째 차 선택＞

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 9075

＜두 번째 차 선택＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10330
#Cayenne E-Hybrid 2023- + iX3 M Sports 2021-



#Cayenne E-Hybrid 2023- + iX3 M Sports 2021-
#Cayenne E-Hybrid 2023- + iX3 M Sports 2021-






A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : iX3 M Sports 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4930mm 1983mm 1696mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
차 +190mm +93mm +26mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2425kg 2895mm 6.1m
B 2200kg 2865mm 5.7m
차 +225kg +30mm +0.4m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 627L 5 mm
B 510L 5 179mm
차 +117L +0 -179mm





A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : iX3 M Sports 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 224kW(305PS)420Nm2995cc
B ---
차 ---


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 130kW(177PS)460Nm
B 210kW(286PS)400Nm
차 -80kW+60Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 26kWh km 4.9sec
B 80kWh 508km sec
차 -54kWh -508km +4.9sec



Porsche Cayenne E-Hybrid 2023- 9075
자동차 제조업체 웹 사이트



BMW iX3 M Sports 2021- 10330
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW의 중형 SUV EV. 엔진 대신 배터리와 모터를 가솔린 모델과 같은 차체에 탑재했다. 신장 그릴에 파란색 선이 있는지 여부만 알 수 있습니다. 부담없이 EV를 타고 싶은 사람들을 위해?
실제로 타보면 자연스럽게 전기차처럼 달린다. 외관과 인테리어가 가솔린 모델과 거의 흡사해서 거기에 약간의 불편함을 느꼈습니다. 하지만 i3와 함께 다년간 쌓아온 EV 노하우가 제대로 쏟아지고 있어 기분 좋은 EV 느낌이 물씬 풍긴다. 또한 일본 사양일 수도 있지만 이름은 iX3이지만 드라이브 시스템은 FR 전용입니다. 잠시 스키 타기가 망설여지시나요?




Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-

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