겹쳐서 사진 비교
Passat GTE Variant vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
<첫 번째 차 선택>
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022- 10637
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21781
A : Passat GTE Variant 2022-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
차 | +525mm | +135mm | -185mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
B | 1360kg | 2750mm | 5m |
차 | +410kg | +40mm | +0.4m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 483L | 5 | mm |
B | L | 7 | 140mm |
차 | +483L | -2 | -140mm |
A : Passat GTE Variant 2022-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
차 | +48kW | +130Nm | -96cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 330Nm | |
B | 59kW(80PS) | 141Nm | |
차 | +26kW | +189Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 57km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +13kWh | +57km | +0sec |
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
10637
자동차 제조업체 웹 사이트
파사트의 플러그인 하이브리드 모델인 폭스바겐 플래그십 왜건. Passat의 플러그인 하이브리드 모델은 이미 2016년에 나왔지만 사소한 변경으로 배터리 용량이 9.9kWh에서 13.0kWh로 30% 증가했습니다. 이로써 EV 주행 거리는 57km로 EV 주행을 더욱 즐길 수 있게 됐다. GTE 모드를 활용해 엔진과 모터를 결합한 최고의 가속력을 보여주는 재미가 쏠쏠하다.
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
21781
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
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