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EQS 450+ vs WRX S4 GTH




＜첫 번째 차 선택＞

Mercedes-Benz

EQS 450+ 2022- 12019

＜두 번째 차 선택＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10924
#EQS 450+ 2022- + WRX S4 GT-H 2021-



#EQS 450+ 2022- + WRX S4 GT-H 2021-
#EQS 450+ 2022- + WRX S4 GT-H 2021-






A : EQS 450+ 2022-
B : WRX S4 GT-H 2021-

이름 길이 폭 신장
A 5225mm 1925mm 1520mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
차 +555mm +100mm +55mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2530kg 3210mm 5.5m
B 1590kg 2675mm 5.6m
차 +940kg +535mm -0.1m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 610L 5 140mm
B L 5 135mm
차 +610L +0 +5mm





A : EQS 450+ 2022-
B : WRX S4 GT-H 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
차 ---


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 245kW(333PS)568Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 108kWh 700km sec
B kWh km sec
차 +108kWh +700km +0sec



Mercedes-Benz EQS 450+ 2022- 12019
자동차 제조업체 웹 사이트
벤츠의 플래그십 EV. 세단 스타일이지만 뒷문이 해치백처럼 열리기 때문에 짐을 싣고 내리기도 쉽고, 트렁크 용량도 610리터로 상당히 큽니다.













SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10924
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.




Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-

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