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C40 Recharge prototype vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜첫 번째 차 선택＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14191

＜두 번째 차 선택＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 52924
#C40 Recharge prototype 2021 + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#C40 Recharge prototype 2021 + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#C40 Recharge prototype 2021 + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#C40 Recharge prototype 2021 + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

이름 길이 폭 신장
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
차 +26mm +25mm -268mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 0kg mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
차 -1610kg -2785mm -5.6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B 597L 5 160mm
차 -597L -5 -160mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
차 ---


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
차 +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14191
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보 최초의 EV 전용 설계 차량. 시선을 사로 잡는 쿠페 스타일의 SUV. 기본적으로 XC40과 같은 크기이지만 전체 높이가 낮은 선명한 이미지를 가지고 있습니다. 구글과 공동으로 개발 한 안드로이드 운영체제를 채택 해 인터넷을 통해 언제든지 차량과 연결이 가능할 것이다. 볼보의 EV가 온라인으로 판매 될 것이라는 소문이 있지만, 미래에 일어날 일에 대한 시대가 변하고 있다는 느낌이 들게합니다.





CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 52924
자동차 제조업체 웹 사이트
시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.






VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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