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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




<첫 번째 차 선택>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11554

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21257
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

이름 길이 신장
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
+450mm +245mm -35mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1360kg 2750mm 5m
+780kg +115mm +0.7m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 215mm
B L 7 140mm
+0L -2 +75mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+166kW+280Nm+478cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 59kW(80PS)141Nm
-25kW+19Nm
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
+12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11554
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.



TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21257
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.
















VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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