#500 LA PRIMA 2021- + RANGE ROVER HSE D300 2022-



#500 LA PRIMA 2021- + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#500 LA PRIMA 2021- + RANGE ROVER HSE D300 2022-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

이름 길이 신장
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
-1435mm -315mm -340mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 0kg 2320mm m
B 2580kg 2995mm 5.3m
-2580kg -675mm -5.3m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B L 5 mm
+0L -5 +0mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
---


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
+42kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12054
자동차 제조업체 웹 사이트
Fiat의 소형 해치백 500은 EV로 이동할 것입니다. 구형 가솔린 모델과 비슷해 보이지만 완전히 재 작업되었습니다. 42kWh 배터리 용량 외에도 24kWh 버전도 준비되어있어 합리적인 가격으로 구입할 수있어 기쁩니다.



LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 10165
자동차 제조업체 웹 사이트
랜드로버의 플래그십 SUV. 전체 모델 체인지를 거쳐 요철이 거의 없는 매끄러운 전체적인 형태를 갖췄다.
그래도 둥글지 않고, 이상하고 완전히 새로운 모양입니다.

디젤 마일드 하이브리드는 기본적으로 공회전이 없습니다. 달리기 시작하면 엔진 소리가 들리는데 디젤인지 아닌지 구분할 수 없을 정도로 억제됐다.
실내의 질감은 사막의 롤스로이스라 불릴 만큼 고급스럽다. 가격은 2000만 엔 정도이므로 이 정도면 적당할 것 같습니다.

2022년 2월 현재 신차를 주문해도 1~2년 뒤에 인도받는다. PHEV 모델의 경우 배송일은 전혀 미정입니다. 빠른 쾌유를 빕니다.




















Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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