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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs RANGE ROVER HSE D300




＜첫 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21203

＜두 번째 차 선택＞

LAND ROVER

RANGE ROVER HSE D300 2022- 9678
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + RANGE ROVER HSE D300 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + RANGE ROVER HSE D300 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
차 -495mm -185mm -290mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2580kg 2995mm 5.3m
차 -1110kg -275mm +0.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 200mm
B L 5 mm
차 +0L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
차 -152kW-502Nm-1396cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
차 +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21203
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.



LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 9678
자동차 제조업체 웹 사이트
랜드로버의 플래그십 SUV. 전체 모델 체인지를 거쳐 요철이 거의 없는 매끄러운 전체적인 형태를 갖췄다.
그래도 둥글지 않고, 이상하고 완전히 새로운 모양입니다.

디젤 마일드 하이브리드는 기본적으로 공회전이 없습니다. 달리기 시작하면 엔진 소리가 들리는데 디젤인지 아닌지 구분할 수 없을 정도로 억제됐다.
실내의 질감은 사막의 롤스로이스라 불릴 만큼 고급스럽다. 가격은 2000만 엔 정도이므로 이 정도면 적당할 것 같습니다.

2022년 2월 현재 신차를 주문해도 1~2년 뒤에 인도받는다. PHEV 모델의 경우 배송일은 전혀 미정입니다. 빠른 쾌유를 빕니다.




















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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