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500 LA PRIMA vs NOTE ePOWER X FOUR




<첫 번째 차 선택>

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12101

<두 번째 차 선택>

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16290
#500 LA PRIMA 2021- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-



#500 LA PRIMA 2021- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-
#500 LA PRIMA 2021- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

이름 길이 신장
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
-415mm -5mm +25mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 0kg 2320mm m
B 1220kg 2580mm 4.9m
-1220kg -260mm -4.9m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B 340L 5 120mm
-340L -5 -120mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
--
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 1.5kWh km sec
+40.5kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12101
자동차 제조업체 웹 사이트
Fiat의 소형 해치백 500은 EV로 이동할 것입니다. 구형 가솔린 모델과 비슷해 보이지만 완전히 재 작업되었습니다. 42kWh 배터리 용량 외에도 24kWh 버전도 준비되어있어 합리적인 가격으로 구입할 수있어 기쁩니다.



NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16290
자동차 제조업체 웹 사이트
Nissan의 주력 소형 해치백. 2021 모델부터는 e-POWER 설정 만 사용할 수 있으며 엔진은 발전과 모터로만 구동됩니다. e-POWER 자체는 상당한 개선을 거쳤고 엔진의 발전이 멈춘 시간이 길어지면서 더욱 EV와 같은 모습이되었습니다. 저렴한 가격에도 불구하고 차 내부의 질감은 상당히 미래 적이며 차세대 닛산이라고 할 수있는 차가되었습니다.






Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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