겹쳐서 사진 비교


SIENTA HYBRID vs LFA




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77541

＜두 번째 차 선택＞

LEXUS

LFA 2010- 14692
#SIENTA HYBRID 2015- + LFA 2010-
#SIENTA HYBRID 2015- + LFA 2010-



#SIENTA HYBRID 2015- + LFA 2010-
#SIENTA HYBRID 2015- + LFA 2010-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : LFA 2010-

이름 길이 폭 신장
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
차 -245mm -200mm +455mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 1480kg 2605mm m
차 -100kg +145mm +5.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 152L 7 145mm
B L mm
차 +152L +7 +145mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : LFA 2010-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
차 +0.9kWh +1km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77541
자동차 제조업체 웹 사이트
슬라이딩 도어가있는 세련된 Toyota MPV.













LEXUS LFA 2010- 14692
자동차 제조업체 웹 사이트
2010 년부터 2 년 만에 생산 된 렉서스 슈퍼 스포츠카. 세계 1 위를 목표로 개발 한 LFA는 3,750 만엔의 비용이 들었지만 여전히 적자였다. 매우 인기가 있으며 10 년이 지난 후에도 높은 가격에 거래되고 있습니다.






TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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