겹쳐서 사진 비교


COROLLA HYBRID GX vs RZ 450e




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 18872

<두 번째 차 선택>

LEXUS

RZ 450e 2022- 10951
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + RZ 450e 2022-



#COROLLA HYBRID G-X 2018- + RZ 450e 2022-
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + RZ 450e 2022-






A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : RZ 450e 2022-

이름 길이 신장
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
-195mm -115mm -215mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1350kg 2640mm 5m
B 0kg 2850mm m
+1350kg -210mm +5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 429L 5 130mm
B L 5 mm
+429L +0 +130mm





A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : RZ 450e 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 150kW(204PS)-
--
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 80kW(109PS)-
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 71.4kWh 450km sec
-71.4kWh -450km +0sec



TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 18872
자동차 제조업체 웹 사이트
TNGA를 플랫폼으로 채택하여 모두 개선되었으며 운전 품질이 크게 향상되었습니다.



LEXUS RZ 450e 2022- 10951
자동차 제조업체 웹 사이트
Lexus는 UX300e에 이은 두 번째 SUV EV입니다. UX는 가솔린 모델과 거의 같은 바디를 가졌으나, 이번에는 RZ가 완전히 플랫폼 위에서 EV로 만들어졌다. 그리고 렉서스의 새로운 아이콘인 '스핀들 바디'에 찬반 양론이 있기는 하지만 언젠가는 받아들여질 수도 있다. bZ4X와 부품을 많이 공유하는 것 같지만 프론트 모터의 출력이 2배 정도 높아 실제 승차감이 기대된다.




TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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