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2000GT vs KONA Electric 64kWh
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
2000GT 1967-1970 16698
<두 번째 차 선택>
HYUNDAI
KONA Electric 64kWh 2018- 12709
A : 2000GT 1967-1970
B : KONA Electric 64kWh 2018-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4175mm | 1600mm | 1160mm |
B | 4180mm | 1800mm | 1570mm |
차 | -5mm | -200mm | -410mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1120kg | 2330mm | m |
B | 1685kg | 2600mm | m |
차 | -565kg | -270mm | +0m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 2 | mm |
B | 361L | mm | |
차 | -361L | +2 | +0mm |
A : 2000GT 1967-1970
B : KONA Electric 64kWh 2018-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | 2000cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 67.5kWh | 484km | sec |
차 | -67.5kWh | -484km | +0sec |
TOYOTA 2000GT 1967-1970
16698
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타 최초의 스포츠 쿠페. 337 대 밖에 생산되지 않아 매우 희귀 한 차입니다. 그 아름다운 스타일은 수년 동안 퇴색하지 않을 것입니다.
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
12709
자동차 제조업체 웹 사이트
현대 자동차. KONA의 EV 버전으로 등장했습니다. 닛산 리프보다 높은 품질과 고급 인테리어로 리프보다 한 발 앞서 있습니다.
TOYOTA 2000GT 1967-1970
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