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YARIS HYBRID G vs etron GT quattro




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 21330

<두 번째 차 선택>

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16294
#YARIS HYBRID G 2020- + e-tron GT quattro 2021-



#YARIS HYBRID G 2020- + e-tron GT quattro 2021-
#YARIS HYBRID G 2020- + e-tron GT quattro 2021-






A : YARIS HYBRID G 2020-
B : e-tron GT quattro 2021-

이름 길이 신장
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
-1050mm -265mm +90mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 940kg 2550mm 4.8m
B 0kg 2900mm m
+940kg -350mm +4.8m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 270L 5 145mm
B 405L mm
-135L +5 +145mm





A : YARIS HYBRID G 2020-
B : e-tron GT quattro 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 350kW(476PS)630Nm-
-283kW-510Nm-


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
-93kWh -478km -4.1sec



TOYOTA YARIS HYBRID G 2020- 21330
자동차 제조업체 웹 사이트
GA-B 플랫폼은 Toyota의 TNGA 전략에서 처음 채택되었습니다. 최신 기술은 작은 몸체에 담겨 있습니다.









Audi e-tron GT quattro 2021- 16294
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 고성능 4 도어 쿠페 EV. 이전의 아우디 EV와 달리 낮게 잡힌 스포티 한 스타일은 그란 투리스모로 위치하여 장거리를 편안하게 이동할 수 있습니다. 전 · 후방 모터와 리어에는 2 단 변속기가있어 EV가 잘 못하는 고속 주행을 고려했다.




TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-

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