겹쳐서 사진 비교


PAJERO SPORT vs 500 LA PRIMA




＜첫 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15671

＜두 번째 차 선택＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12346
#PAJERO SPORT 2017- + 500 LA PRIMA 2021-



#PAJERO SPORT 2017- + 500 LA PRIMA 2021-
#PAJERO SPORT 2017- + 500 LA PRIMA 2021-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
차 +1195mm +125mm +305mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2045kg 2800mm 218m
B 0kg 2320mm m
차 +2045kg +480mm +218m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B L mm
차 +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 162kW(220PS)--
B ---
차 ---


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
차 -42kWh -320km -9sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15671
자동차 제조업체 웹 사이트
Pajero는 단종되었지만 PAJERO SPORT는 전 세계적으로 판매됩니다. 오프로드 주행은 깨끗한 디젤과 프레임 구조의 차체를 갖춘 일류 제품입니다.



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12346
자동차 제조업체 웹 사이트
Fiat의 소형 해치백 500은 EV로 이동할 것입니다. 구형 가솔린 모델과 비슷해 보이지만 완전히 재 작업되었습니다. 42kWh 배터리 용량 외에도 24kWh 버전도 준비되어있어 합리적인 가격으로 구입할 수있어 기쁩니다.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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