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iX3 M Sports vs i4 eDrive40




＜첫 번째 차 선택＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10274

＜두 번째 차 선택＞

BMW

i4 eDrive40 14276
#iX3 M Sports 2021- + i4 eDrive40



#iX3 M Sports 2021- + i4 eDrive40
#iX3 M Sports 2021- + i4 eDrive40






A : iX3 M Sports 2021-
B : i4 eDrive40

이름 길이 폭 신장
A 4740mm 1890mm 1670mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
차 -45mm +38mm +222mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2200kg 2865mm 5.7m
B 2125kg 2856mm m
차 +75kg +9mm +5.7m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 510L 5 179mm
B 470L 5 mm
차 +40L +0 +179mm





A : iX3 M Sports 2021-
B : i4 eDrive40

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 210kW(286PS)400Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 80kWh 508km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
차 -3.9kWh +33km -5.7sec



BMW iX3 M Sports 2021- 10274
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW의 중형 SUV EV. 엔진 대신 배터리와 모터를 가솔린 모델과 같은 차체에 탑재했다. 신장 그릴에 파란색 선이 있는지 여부만 알 수 있습니다. 부담없이 EV를 타고 싶은 사람들을 위해?
실제로 타보면 자연스럽게 전기차처럼 달린다. 외관과 인테리어가 가솔린 모델과 거의 흡사해서 거기에 약간의 불편함을 느꼈습니다. 하지만 i3와 함께 다년간 쌓아온 EV 노하우가 제대로 쏟아지고 있어 기분 좋은 EV 느낌이 물씬 풍긴다. 또한 일본 사양일 수도 있지만 이름은 iX3이지만 드라이브 시스템은 FR 전용입니다. 잠시 스키 타기가 망설여지시나요?



BMW i4 eDrive40 14276
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 출시한 전기차 중 최초의 4도어 쿠페. 거대한 수직 키드니 그릴이 닫혀 있고 디자인되었지만 아름다운 쿠페 스타일도 있습니다. SUV EV가 많은 가운데 드라이빙과 스타일을 즐길 수 있는 소중한 존재입니다.




BMW iX3 M Sports 2021-

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