#BT-50 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#BT-50 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#BT-50 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-






A : BT-50 2020-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

이름 길이 신장
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
+690mm -25mm +155mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1940kg 2730mm 5.4m
-1940kg +395mm +0.7m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 mm
B 555L 5 195mm
-555L +0 -195mm





A : BT-50 2020-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 140kW(190PS)450Nm-
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
-7kW+150Nm-


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
--
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 83kW(113PS)166Nm
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 13kWh 56km sec
-13kWh -56km +0sec



MAZDA BT-50 2020- 18212
자동차 제조업체 웹 사이트
새로운 MAZDA 디자인의 픽업 트럭. MAZDA처럼 보이지만 실제로는 ISUZU D-MAX OEM입니다. OEM조차도 스포티 한 외관과 MAZDA 스타일의 인테리어 질감으로 견고한 ZAZDA 분위기를 가지고 있습니다.



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10219
자동차 제조업체 웹 사이트
DS에서 가장 큰 SUV. 시동을 걸면 빙글빙글 돌아가는 조명과 방안의 아날로그 시계가 남자의 마음을 간질입니다. 테일 램프의 아름다움은 또한 세계 최고 중 하나입니다. 고급차답게 내비게이션 화면이 작고 차를 내려다보는 시야가 차 주변에서 잘 보이지 않는 것이 조금 아쉽다.




MAZDA BT-50 2020-

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