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COPEN GR SPORT MT vs ARIYA e4ORCE 65kWh




＜Primeira seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16508

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021- 15375
#COPEN GR SPORT MT 2019- + ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
diferença -1200mm -375mm -380mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1900kg 2775mm m
diferença -1050kg -545mm +4.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 2 110mm
B 415L 5 mm
diferença -415L -3 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 65kWh 340km 5.9sec
diferença -65kWh -340km -5.9sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16508
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.











NISSAN ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021- 15375
Site do fabricante de automóveis
Um SUV EV super futurístico lançado pela Nissan em 2021. Seu avançado exterior e interior, que é um conceito completamente diferente dos carros usados até agora, levará os passageiros para um futuro próximo. O modelo AWD com bateria de 65kWh pode dirigir mais leve do que o modelo de 90kWh com corpo que pesa menos de 2.000kg.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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