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Freed HYBRID G Honda SENSING vs LC500




＜Primeira seleção de carro＞

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 17962

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LC500 2017- 13850
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + LC500 2017-



#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + LC500 2017-
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + LC500 2017-






A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : LC500 2017-

nome comprimento largura altura
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
diferença -505mm -225mm +365mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 1930kg 2870mm 5.4m
diferença -590kg -130mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 7 135mm
B 197L 4 135mm
diferença -197L +3 +0mm





A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : LC500 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
diferença -270kW-406Nm-3472cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1kWh +0km +0sec



HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 17962
Site do fabricante de automóveis











LEXUS LC500 2017- 13850
Site do fabricante de automóveis
O primeiro modelo de cupê do segmento F. da Lexus. Foi desenvolvido com base na imagem de design inovador do carro-conceito, LF-LC. A plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) é adotada pela primeira vez.




HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

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