Compare as fotos por sobreposição
LC500 vs WRX STI EJ20 Final Edition
<Primeira seleção de carro>
LEXUS
LC500 2017- 13992
<Segunda seleção de carro>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14533
A : LC500 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
diferença | +175mm | +125mm | -130mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1930kg | 2870mm | 5.4m |
B | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
diferença | +430kg | +220mm | -0.2m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 197L | 4 | 135mm |
B | 460L | 5 | 140mm |
diferença | -263L | -1 | -5mm |
A : LC500 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
diferença | +124kW | +118Nm | +2974cc |
LEXUS LC500 2017-
13992
Site do fabricante de automóveis
O primeiro modelo de cupê do segmento F. da Lexus. Foi desenvolvido com base na imagem de design inovador do carro-conceito, LF-LC. A plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) é adotada pela primeira vez.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
14533
Site do fabricante de automóveis
Um modelo esportivo de alto desempenho baseado no Subaru Impreza. A transmissão é definida apenas para 6MT, e você pode sentir a divisão como um modelo esportivo.
LEXUS LC500 2017-
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