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LFA vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Primeira seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 15475

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18724
#LFA 2010- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#LFA 2010- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#LFA 2010- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : LFA 2010-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome comprimento largura altura
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferença +130mm +105mm -240mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1480kg 2605mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
diferença +120kg -35mm -5.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 5 135mm
diferença +0L -5 -135mm





A : LFA 2010-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferença ---





LEXUS LFA 2010- 15475
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.





TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18724
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.




LEXUS LFA 2010-

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