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LFA vs 308 GT Line BlueHDi




＜Primeira seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 15382

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

308 GT Line BlueHDi 2013- 11712
#LFA 2010- + 308 GT Line BlueHDi 2013-



#LFA 2010- + 308 GT Line BlueHDi 2013-
#LFA 2010- + 308 GT Line BlueHDi 2013-






A : LFA 2010-
B : 308 GT Line BlueHDi 2013-

nome comprimento largura altura
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4275mm 1805mm 1470mm
diferença +230mm +90mm -250mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1480kg 2605mm m
B 1360kg 2620mm 5.2m
diferença +120kg -15mm -5.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 420L 5 120mm
diferença -420L -5 -120mm





A : LFA 2010-
B : 308 GT Line BlueHDi 2013-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 96kW(131PS)300Nm-
diferença ---





LEXUS LFA 2010- 15382
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.





Peugeot 308 GT Line BlueHDi 2013- 11712
Site do fabricante de automóveis
Segmento Peugeot C, modelo hatchback de 5 portas.




LEXUS LFA 2010-

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