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DS3 CROSSBACK vs SAKURA
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DS3 CROSSBACK 2018-
53206NISSAN
SAKURA 2022-
14279| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
| diferença | +723mm | +315mm | -105mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1270kg | 2558mm | 5.3m |
| B | 1070kg | 2495mm | m |
| diferença | +200kg | +63mm | +5.3m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 107L | 4 | mm |
| diferença | -107L | -4 | +0mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 47kW(64PS) | 195Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 20kWh | 180km | sec |
| diferença | -20kWh | -180km | +0sec |
DS DS3 CROSSBACK 2018-
53206
Site do fabricante de automóveis
Adotou a plataforma de próxima geração CMP pela primeira vez no Grupo PSA. A maçaneta da porta retrátil adotada pela primeira vez neste segmento destaca a beleza do corpo. O console central, inspirado na tradição parisiense de Cour de Paris, é impressionante.
NISSAN SAKURA 2022-
14279
Site do fabricante de automóveis
O primeiro mini veículo EV da Nissan. Um mini veículo EV totalmente novo feito com um corpo somente EV. Foi feito injetando o know-how EV que a Nissan cultivou em Reef. Com uma bateria de iões de lítio de 20 kWh, pode continuar a funcionar até 180 km. É difícil sair, mas parece ser o melhor carro para fazer compras no bairro. O preço ultrapassou 2 milhões de ienes, mas a partir de 2022, o subsídio será superior a 500.000 ienes, então o preço real de compra será inferior a 2 milhões de ienes. Os mini veículos serão mudados para EVs a partir de agora?
DS DS3 CROSSBACK 2018-
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