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IONIQ 5 Lounge AWD vs RZ 450e




＜Primeira seleção de carro＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11056

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

RZ 450e 2022- 10818
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + RZ 450e 2022-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + RZ 450e 2022-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + RZ 450e 2022-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : RZ 450e 2022-

nome comprimento largura altura
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
diferença -55mm +30mm -5mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1990kg 3000mm 6m
B 0kg 2850mm m
diferença +1990kg +150mm +6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 527L 5 160mm
B L 5 mm
diferença +527L +0 +160mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : RZ 450e 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 150kW(204PS)-
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B 80kW(109PS)-
diferença +80kW-
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 71.4kWh 450km sec
diferença +1.6kWh +127km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11056
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.



LEXUS RZ 450e 2022- 10818
Site do fabricante de automóveis
Lexus é o segundo SUV EV após o UX300e. O UX tinha quase o mesmo corpo do modelo a gasolina, mas desta vez o RZ é feito inteiramente na plataforma como um EV. E embora haja prós e contras no novo ícone da Lexus "corpo do fuso", ele pode ser aceito algum dia. Parece que ele compartilha muitas peças com o bZ4X, mas a potência do motor dianteiro é cerca de duas vezes maior, e a qualidade real do passeio é esperada.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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