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HUSTLER G vs COPEN GR SPORT MT




＜Primeira seleção de carro＞

SUZUKI

HUSTLER G 2020- 12686

＜Segunda seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16531
#HUSTLER G 2020- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#HUSTLER G 2020- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#HUSTLER G 2020- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : HUSTLER G 2020-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1680mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferença +0mm +0mm +400mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 810kg 2460mm 4.6m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferença -40kg +230mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 4 180mm
B L 2 110mm
diferença +0L +2 +70mm





A : HUSTLER G 2020-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 36kW(49PS)58Nm657cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferença -11kW-34Nm-1cc





SUZUKI HUSTLER G 2020- 12686
Site do fabricante de automóveis
Um carro leve com um sabor de SUV que garante uma distância ao solo mínima de 175 mm. O interior do carro é projetado para que muita bagagem possa ser carregada.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16531
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.












SUZUKI HUSTLER G 2020-

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