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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs COPEN GR SPORT MT




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11693

＜Segunda seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16572
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferença +1315mm +465mm +380mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferença +1290kg +635mm +1.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 215mm
B L 2 110mm
diferença +0L +3 +105mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferença +186kW+308Nm+1310cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferença +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11693
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16572
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.












VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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