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COROLLA HYBRID GX vs LC500




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 18859

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LC500 2017- 14026
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + LC500 2017-



#COROLLA HYBRID G-X 2018- + LC500 2017-
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + LC500 2017-






A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : LC500 2017-

nome comprimento largura altura
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
diferença -275mm -175mm +90mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1350kg 2640mm 5m
B 1930kg 2870mm 5.4m
diferença -580kg -230mm -0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 429L 5 130mm
B 197L 4 135mm
diferença +232L +1 -5mm





A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : LC500 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
diferença ---





TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 18859
Site do fabricante de automóveis
Adotando o TNGA como plataforma, tudo foi reformulado e a qualidade da direção melhorou bastante.



LEXUS LC500 2017- 14026
Site do fabricante de automóveis
O primeiro modelo de cupê do segmento F. da Lexus. Foi desenvolvido com base na imagem de design inovador do carro-conceito, LF-LC. A plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) é adotada pela primeira vez.




TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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