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COROLLA HYBRID GX vs WRX S4 GTH




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 18328

＜Segunda seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10657
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + WRX S4 GT-H 2021-



#COROLLA HYBRID G-X 2018- + WRX S4 GT-H 2021-
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + WRX S4 GT-H 2021-






A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome comprimento largura altura
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
diferença -175mm -80mm -30mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1350kg 2640mm 5m
B 1590kg 2675mm 5.6m
diferença -240kg -35mm -0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 429L 5 130mm
B L 5 135mm
diferença +429L +0 -5mm





A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
diferença ---





TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 18328
Site do fabricante de automóveis
Adotando o TNGA como plataforma, tudo foi reformulado e a qualidade da direção melhorou bastante.



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10657
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.




TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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