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LEAF G vs KICKS ePOWER X




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13471

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 17151
#LEAF G 2010- + KICKS e-POWER X 2020-



#LEAF G 2010- + KICKS e-POWER X 2020-
#LEAF G 2010- + KICKS e-POWER X 2020-






A : LEAF G 2010-
B : KICKS e-POWER X 2020-

nome comprimento largura altura
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
diferença +155mm +10mm -60mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 1350kg 2620mm 5.1m
diferença +385kg +80mm +0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 370L mm
B 423L 5 170mm
diferença -53L -5 -170mm





A : LEAF G 2010-
B : KICKS e-POWER X 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 95kW(129PS)260Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 24kWh 228km sec
B 1.57kWh km sec
diferença +22.4kWh +228km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 13471
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.



NISSAN KICKS e-POWER X 2020- 17151
Site do fabricante de automóveis
SUV compacto acionado apenas por eletricidade. Aparência compacta com uma presença forte. É um motor com uma saída 20% maior que o e-POWER e tem o mesmo desempenho de potência que o EV. O motor é acionado pela geração de energia a gasolina.












NISSAN LEAF G 2010-

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