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ECLIPSE CROSS G vs COPEN GR SPORT MT




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS G 2017- 15440

＜Segunda seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16943
#ECLIPSE CROSS G 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#ECLIPSE CROSS G 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#ECLIPSE CROSS G 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : ECLIPSE CROSS G 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome comprimento largura altura
A 4405mm 1805mm 1685mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferença +1010mm +330mm +405mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1460kg 2670mm 5.4m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferença +610kg +440mm +0.8m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 175mm
B L 2 110mm
diferença +0L +3 +65mm





A : ECLIPSE CROSS G 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 110kW(150PS)240Nm1498cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferença +63kW+148Nm+840cc





MITSUBISHI ECLIPSE CROSS G 2017- 15440
Site do fabricante de automóveis



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16943
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.












MITSUBISHI ECLIPSE CROSS G 2017-

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