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i3 ATELIER vs WRX STI EJ20 Final Edition




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15121

＜Segunda seleção de carro＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14542
#i3 ATELIER 2013- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#i3 ATELIER 2013- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#i3 ATELIER 2013- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-






A : i3 ATELIER 2013-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

nome comprimento largura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
diferença -575mm -20mm +75mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1500kg 2650mm 5.6m
diferença -180kg -80mm -1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 260L 4 110mm
B 460L 5 140mm
diferença -200L -1 -30mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
diferença +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15121
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.



SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14542
Site do fabricante de automóveis
Um modelo esportivo de alto desempenho baseado no Subaru Impreza. A transmissão é definida apenas para 6MT, e você pode sentir a divisão como um modelo esportivo.




BMW i3 ATELIER 2013-

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