Сравните фотографии по наложению


S660 α MT vs CX60 PHEV Exclusive Modern




<Выбор первого автомобиля>

HONDA

S660 α MT 2015- 13614

<Выбор второй машины>

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 23884
#S660 α MT 2015- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#S660 α MT 2015- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#S660 α MT 2015- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : S660 α MT 2015-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

название длина ширина рост
A 3395mm 1475mm 1180mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
разница -1345mm -415mm -505mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 850kg 2285mm 4.8m
B 2100kg 2870mm 5.5m
разница -1250kg -585mm -0.7m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 2 125mm
B 570L 5 180mm
разница -570L -3 -55mm





A : S660 α MT 2015-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 47kW(64PS)104Nm658cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
разница -93kW-157Nm-1830cc


название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 128kW(174PS)270Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
разница -17.8kWh -63km -5.8sec



HONDA S660 α MT 2015- 13614
Сайт производителя автомобилей
Мини-автомобиль с откидным верхом Honda, который появился как преемник модели BEET. Легкий корпус и 2-местный стиль изысканны. С маленьким телом вы можете получать удовольствие от небрежного бега.



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 23884
Сайт производителя автомобилей
Первая крупная группа продуктов Mazda нового поколения, CSV среднего размера. Обладая немного большим кузовом, чем CX-5, он идет еще дальше по дорогам роскошных автомобилей. Трансмиссия не гидротрансформаторного типа, но физически связана муфтой, так что я очень жду, что это за езда.


























HONDA S660 α MT 2015-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top