Сравните фотографии по наложению


IS 300 vs V60 T6 Twin Engin AWD Inscription




＜Выбор первого автомобиля＞

LEXUS

IS 300 2013- 13627

＜Выбор второй машины＞

VOLVO

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16590
#IS 300 2013- + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-



#IS 300 2013- + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
#IS 300 2013- + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-






A : IS 300 2013-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

название длина ширина рост
A 4680mm 1810mm 1430mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
разница -80mm -40mm -5mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1640kg 2800mm 5.2m
B 2050kg 2870mm 5.7m
разница -410kg -70mm -0.5m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 5 135mm
B 529L 5 145mm
разница -529L +0 -10mm





A : IS 300 2013-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh km sec
B 12kWh km sec
разница -12kWh +0km +0sec



LEXUS IS 300 2013- 13627
Сайт производителя автомобилей
4-дверный седан Lexus среднего класса. FR легкий и очень жесткий корпус. Мы применили переключатели, которые особенно важны для ощущения прикосновения и звука при работе, и электростатический регулятор температуры, который может регулировать температуру в помещении, проводя пальцем по металлической планке.



VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16590
Сайт производителя автомобилей
Это низкое, эластичное тело, но я рад, что автомобильный корпус не слишком большой.
























LEXUS IS 300 2013-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top