Сравните фотографии по наложению


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs WRX S4 GTH




＜Выбор первого автомобиля＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10450

＜Выбор второй машины＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11167
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + WRX S4 GT-H 2021-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + WRX S4 GT-H 2021-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + WRX S4 GT-H 2021-






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

название длина ширина рост
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
разница -80mm +70mm +170mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1590kg 2675mm 5.6m
разница +350kg +55mm -0.2m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 555L 5 195mm
B L 5 135mm
разница +555L +0 +60mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
разница -55kW-75Nm-789cc


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
разница +13kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10450
Сайт производителя автомобилей
Самый большой внедорожник в DS. Свет, который вращается при запуске, и аналоговые часы в комнате щекочут сердце мужчины. По красоте задний фонарь тоже один из лучших в мире. Как роскошный автомобиль, немного разочаровывает то, что экран навигации маленький, а вид сверху на автомобиль такой, что вы не можете видеть вблизи автомобиля.



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 11167
Сайт производителя автомобилей
Субару спортивный седан. На этот раз в продаже появился вариатор Subaru Performance Transmission (SPT), благодаря которому вы почувствуете себя АТ. В ручном режиме вы можете наслаждаться скоростью переключения, превышающей DCT. На подвеске также установлен регулируемый демпфер с электронным управлением, и значительно продвинулось электронное управление. На данный момент нет настройки МТ, поэтому мне немного одиноко, но я хотел бы на самом деле прокатиться и испытать этот недавно разработанный вариатор.




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top