Сравните фотографии по наложению


V60 T6 Twin Engin AWD Inscription vs MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE




＜Выбор первого автомобиля＞

VOLVO

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16994

＜Выбор второй машины＞

MAZDA

MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012- 17041
#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-



#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-
#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-






A : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
B : MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-

название длина ширина рост
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4805mm 1840mm 1480mm
разница -45mm +10mm -45mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 2050kg 2870mm 5.7m
B 1530kg 2750mm 5.5m
разница +520kg +120mm +0.2m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 529L 5 145mm
B 506L 5 160mm
разница +23L +0 -15mm





A : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
B : MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 12kWh km sec
B kWh km sec
разница +12kWh +0km +0sec



VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16994
Сайт производителя автомобилей
Это низкое, эластичное тело, но я рад, что автомобильный корпус не слишком большой.























MAZDA MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012- 17041
Сайт производителя автомобилей
Мазда Универсал. Он был продан под названием ATENZA в Японии, но с 2019 года он был переименован в MAZDA6, как и в других странах.




VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top