Сравните фотографии по наложению
RAV4 PRIME vs EQS 450+
TOYOTA
RAV4 PRIME 2020- 23121
Mercedes-Benz
EQS 450+ 2022- 11634
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
B | 5225mm | 1925mm | 1520mm |
разница | -625mm | -70mm | +165mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2690mm | 5.5m |
B | 2530kg | 3210mm | 5.5m |
разница | -630kg | -520mm | +0m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 195mm |
B | 610L | 5 | 140mm |
разница | -610L | +0 | +55mm |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 245kW(333PS) | 568Nm | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | 108kWh | 700km | sec |
разница | -89.9kWh | -700km | +0sec |
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
23121
Сайт производителя автомобилей
Первый PHEV (подключаемый гибридный автомобиль) в качестве внедорожника Toyota. Мощность системы превышает гибридный автомобиль RAV4 примерно на 84 лошадиных силы, что составляет 306 лошадиных сил, что является высшим уровнем в своем классе. Скорость разгона составляет 5,8 секунды при скорости 0–60 миль в час (0–96 км / ч), что на 2 секунды быстрее, чем у гибридного автомобиля RAV4. Мощный PHEV, который может в полной мере использовать силу электричества.
Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-
11634
Сайт производителя автомобилей
Флагманский электромобиль Бенца. Несмотря на то, что это стиль седана, задняя дверь открывается, как у хэтчбека, поэтому в него легко положить и вынуть багаж, а объем багажного отделения довольно большой - 610 литров.
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top