Сравните фотографии по наложению
COROLLA SPORTS HYBRID GX vs CROSSTREK
<Выбор первого автомобиля>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18219
<Выбор второй машины>
SUBARU
CROSSTREK 2023 10706
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : CROSSTREK 2023
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 4480mm | 1800mm | 1580mm |
разница | -105mm | -10mm | -120mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
B | 1550kg | 2670mm | 5.4m |
разница | -190kg | -30mm | -0.3m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | 48L | 5 | 200mm |
разница | -48L | +0 | -65mm |
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : CROSSTREK 2023
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 107kW(146PS) | 188Nm | 1995cc |
разница | -35kW | -46Nm | -198cc |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 10kW(14PS) | 65Nm | |
разница | - | - |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
18219
Сайт производителя автомобилей
Короткая модель хэтчбека в стиле фастбэк. Платформа нового поколения, TNGA, была принята, чтобы дать солидную поездку.
SUBARU CROSSTREK 2023
10706
Сайт производителя автомобилей
Флагманский кроссовер Subaru. С этим полным изменением модели название автомобиля было изменено с XV на Crosstrek (раньше за границей он назывался Crosstrek). Двигатель представляет собой улучшенный мягкий гибрид e-BOXER. Хотя это полное изменение модели, размер кузова почти такой же, как у предыдущего XV, а платформа использует полную внутреннюю структуру рамы для повышения жесткости. Это похоже на концепцию хранения. Повышена безопасность, в том числе усовершенствованный EyeSight.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top