Сравните фотографии по наложению


ALPHARD hybrid Z vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Выбор первого автомобиля＞

TOYOTA

ALPHARD hybrid Z 2023- 6668

＜Выбор второй машины＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11129
#ALPHARD hybrid Z 2023- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#ALPHARD hybrid Z 2023- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#ALPHARD hybrid Z 2023- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : ALPHARD hybrid Z 2023-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

название длина ширина рост
A 4995mm 1850mm 1935mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
разница +360mm -40mm +290mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 2160kg 3000mm 5.9m
B 1990kg 3000mm 6m
разница +170kg +0mm -0.1m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 575L 7 150mm
B 527L 5 160mm
разница +48L +2 -10mm





A : ALPHARD hybrid Z 2023-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 140kW(190PS)236Nm2487cc
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
разница -73kWh -577km +0sec



TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023- 6668
Сайт производителя автомобилей
Флагманский минивэн Toyota. Роскошный минивэн, который продается как горячие пирожки, впервые за восемь лет претерпел полную смену модели. С точки зрения дизайна он такой же, как и предыдущий, поэтому люди, кроме автолюбителей, возможно, не заметят разницы. Однако ходовые качества значительно улучшились, а недостаток жесткости большого кузова был в значительной степени уменьшен, что привело к более жесткой езде.















HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11129
Сайт производителя автомобилей
Hyundai (ex-Hyundai) впервые за долгое время с 2009 года вышел на японский рынок. Как электромобиль создается ощущение, что он был создан путем пересмотра концепции автомобиля с самого начала. Даже аккумулятор на 72 кВтч можно купить примерно за 5 миллионов иен, включая субсидии. Это может быть немного более дорогой маршрут, чем Nissan Leaf. Новый внешний вид довольно впечатляющий и крутой. Я слышал, что рекуперативного торможения нет, так что это небольшая проблема, но если вам нужна машина, которая отличается от других и имеет новое ощущение, то это может быть то, что вам нужно. Однако, как ни посмотри, ремонтных мастерских в Японии, наверное, мало, и можно сказать, что сила бренда – это все для импортных автомобилей на японском рынке. Я с нетерпением жду возможности увидеть, возможно ли это.




TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top