Сравните фотографии по наложению


ELGRAND 250 XG vs CX60 PHEV Exclusive Modern




＜Выбор первого автомобиля＞

NISSAN

ELGRAND 250 XG 2010- 22221

＜Выбор второй машины＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 23165
#ELGRAND 250 XG 2010- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#ELGRAND 250 XG 2010- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#ELGRAND 250 XG 2010- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : ELGRAND 250 XG 2010-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

название длина ширина рост
A 4915mm 1850mm 1815mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
разница +175mm -40mm +130mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1910kg 3000mm 5.4m
B 2100kg 2870mm 5.5m
разница -190kg +130mm -0.1m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 8 140mm
B 570L 5 180mm
разница -570L +3 -40mm





A : ELGRAND 250 XG 2010-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 125kW(170PS)245Nm2488cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
разница -15kW-16Nm+0cc


название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 128kW(174PS)270Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
разница -17.8kWh -63km -5.8sec



NISSAN ELGRAND 250 XG 2010- 22221
Сайт производителя автомобилей
Роскошный минивэн Nissan. Даже в минивэне низкое положение кузова создает более спортивную атмосферу по сравнению с Toyota Alphard.











MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 23165
Сайт производителя автомобилей
Первая крупная группа продуктов Mazda нового поколения, CSV среднего размера. Обладая немного большим кузовом, чем CX-5, он идет еще дальше по дорогам роскошных автомобилей. Трансмиссия не гидротрансформаторного типа, но физически связана муфтой, так что я очень жду, что это за езда.


























NISSAN ELGRAND 250 XG 2010-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top