Сравните фотографии по наложению


DELICA D:5 G vs ALPHARD hybrid Z




<Выбор первого автомобиля>

MITSUBISHI

DELICA D:5 G 2007- 10462

<Выбор второй машины>

TOYOTA

ALPHARD hybrid Z 2023- 6737
#DELICA D:5 G 2007- + ALPHARD hybrid Z 2023-



#DELICA D:5 G 2007- + ALPHARD hybrid Z 2023-
#DELICA D:5 G 2007- + ALPHARD hybrid Z 2023-






A : DELICA D:5 G 2007-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-

название длина ширина рост
A 4800mm 1795mm 1875mm
B 4995mm 1850mm 1935mm
разница -195mm -55mm -60mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1950kg 2850mm 5.6m
B 2160kg 3000mm 5.9m
разница -210kg -150mm -0.3m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 8 185mm
B 575L 7 150mm
разница -575L +1 +35mm





A : DELICA D:5 G 2007-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 107kW(146PS)308Nm2267cc
B 140kW(190PS)236Nm2487cc
разница -33kW+72Nm-220cc


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
разница --



MITSUBISHI DELICA D:5 G 2007- 10462
Сайт производителя автомобилей
Единственный минивэн Mitsubishi. Единственный внедорожник-минивэн, способный передвигаться по бездорожью. Благодаря мощному дизельному приводу и надежному полному приводу Mitsubishi он идеально подходит для семейного кемпинга.



















TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023- 6737
Сайт производителя автомобилей
Флагманский минивэн Toyota. Роскошный минивэн, который продается как горячие пирожки, впервые за восемь лет претерпел полную смену модели. С точки зрения дизайна он такой же, как и предыдущий, поэтому люди, кроме автолюбителей, возможно, не заметят разницы. Однако ходовые качества значительно улучшились, а недостаток жесткости большого кузова был в значительной степени уменьшен, что привело к более жесткой езде.
















MITSUBISHI DELICA D:5 G 2007-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top