Сравните фотографии по наложению


iX xDrive50 vs i3 ATELIER




＜Выбор первого автомобиля＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14364

＜Выбор второй машины＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15445
#iX xDrive50 2021- + i3 ATELIER 2013-



#iX xDrive50 2021- + i3 ATELIER 2013-
#iX xDrive50 2021- + i3 ATELIER 2013-






A : iX xDrive50 2021-
B : i3 ATELIER 2013-

название длина ширина рост
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
разница +933mm +192mm +145mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 2530kg 3000mm m
B 1320kg 2570mm 4.6m
разница +1210kg +430mm -4.6m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 5 mm
B 260L 4 110mm
разница -260L +1 -110mm





A : iX xDrive50 2021-
B : i3 ATELIER 2013-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
разница +69.3kWh +322km -2.7sec



BMW iX xDrive50 2021- 14364
Сайт производителя автомобилей
Чистый электромобиль, который планируется выпустить в качестве внедорожника от BMW в 2021 году. Сохраняя образ решетки радиатора, которая является характерной чертой BMW, в качестве интеллектуальной панели, внутри встроены различные датчики, обеспечивающие деликатное автоматическое вождение. Кроме того, оптимизация для связи 5G позволяет выполнять более совершенную автоматическую систему помощи при вождении и парковке. I3 также был отличным электромобилем, но BMW создала и еще лучший электромобиль.











BMW i3 ATELIER 2013- 15445
Сайт производителя автомобилей
EV разработан BMW. Он был популярен как пионер EV с 2013 года. Корпус сделан из углепластика (карбон), а дверная панель изготовлена из CFPR, который очень легкий.




BMW iX xDrive50 2021-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top