เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
Q7 3.0 55 TFSI quattro vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<การเลือกรถคันแรก>
Audi
Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- 20628
<การเลือกรถคันที่สอง>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 23715
A : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 5065mm | 1970mm | 1735mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
ความแตกต่าง | +325mm | +80mm | +50mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2120kg | 2995mm | 5.7m |
B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
ความแตกต่าง | +20kg | +125mm | +0.2m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 890L | 5 | 210mm |
B | 570L | 5 | 180mm |
ความแตกต่าง | +320L | +0 | +30mm |
A : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 250kW(340PS) | 500Nm | 2994cc |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
ความแตกต่าง | +110kW | +239Nm | +506cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
ความแตกต่าง | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
Audi Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
20628
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ที่ใหญ่ที่สุดใน Audi Q7 ใหญ่กว่า Q8 เนื่องจากขนาดของมันความสะดวกสบายภายในรถจึงยอดเยี่ยม
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
23715
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
กลุ่มผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่รุ่นใหม่กลุ่มแรกของมาสด้า คือ CSV ขนาดกลาง ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่า CX-5 เล็กน้อย จึงไปได้ไกลยิ่งขึ้นในเส้นทางรถหรู ระบบส่งกำลังไม่ใช่ประเภททอร์คคอนเวอร์เตอร์ แต่มันเชื่อมต่อทางกายภาพด้วยคลัตช์ ดังนั้นฉันจึงตั้งตารอจริงๆ ว่ามันจะเป็นการขับขี่แบบไหน
Audi Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ความยาวรวมจากน้อยไปหามาก
Back to top