เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COPEN GR SPORT MT vs PAJERO ZR
<การเลือกรถคันแรก>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16278
<การเลือกรถคันที่สอง>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16250
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
ความแตกต่าง | -1505mm | -370mm | -590mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
ความแตกต่าง | -1210kg | -550mm | -1.1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | L | 7 | 225mm |
ความแตกต่าง | +0L | -5 | -115mm |
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
ความแตกต่าง | -84kW | -169Nm | -2314cc |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16278
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Copen รถเปิดประทุนขนาดเบาของ Daihatsu ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Toyota เพื่อสร้าง Copen GR Sport แบบสปอร์ต ความแข็งแกร่งของตัวถังได้รับการเพิ่มขึ้นและระบบกันสะเทือนได้รับการตั้งค่าให้เป็นแบบสปอร์ต แต่สามารถวิ่งได้อย่างสบายแม้บนท้องถนน
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16250
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แชสซีเป็นโครงบันไดในตัวบอดี้ monocoque (ตัว monocoque ถูกเชื่อมกับกรอบบันไดที่ทะลุด้านหน้าและด้านหลัง) แม้ว่ามันจะภูมิใจในประสิทธิภาพการวิ่งบนถนนที่ขรุขระ แต่ก็ถูกยกเลิกเนื่องจากเวลา
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top