เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
IPACE vs CROWN CROSSOVER G
<การเลือกรถคันแรก>
JAGUAR
I-PACE 2018- 57673
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14711
A : I-PACE 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1895mm | 1565mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
ความแตกต่าง | -235mm | +55mm | +25mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2250kg | 2990mm | 5.6m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
ความแตกต่าง | +480kg | +140mm | +5.6m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 505L | 5 | mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
ความแตกต่าง | +55L | +0 | -145mm |
A : I-PACE 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 200kW(272PS) | 348Nm | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
ความแตกต่าง | +112kW | +146Nm |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 200kW(272PS) | 348Nm | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
ความแตกต่าง | +160kW | +228Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 90kWh | 470km | 4.8sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +90kWh | +470km | +4.8sec |
JAGUAR I-PACE 2018-
57673
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14711
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Crown แบบดั้งเดิมของโตโยต้าจะได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในวันที่ 2022.7.15 Crown อยู่ในรูปแบบ FR มาเป็นเวลานาน แต่จากนี้ไปจะเป็น 4WD ไฟฟ้าที่ใช้ FF สไตล์เหมือนคูเป้มากกว่าซีดาน ฉันรู้สึกว่ามงกุฎแบบดั้งเดิมไม่มีอยู่แล้ว ฉันคิดถึงมงกุฎเก่า เหลี่ยมมุม และโอ่อ่า ในอนาคต เราจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องฝ่าฟันการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่โดยจับตาดูการใช้พลังงานไฟฟ้าหรือไม่
JAGUAR I-PACE 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top